rallies

Już w najbliższy weekend Paweł Molgo i Rafał Marton oraz ich Ford Sierra RS Cosworth staną do walki na trasie niezwykle wymagającego MARMA Rajd Rzeszowski – Rally Rzeszow. Na naszych zawodników czekają kręte, górskie drogi o długości aż 598 km (z czego 150 km to odcinki specjalne), mocni rywale, duże emocje i najprawdopodobniej dwa dni letnich upałów, które w ciasnej kabinie rajdówki zawsze dają w kość.

– Jedziemy jak zawsze, by się dobrze bawić! – śmieje się Paweł Molgo, który na poprzedniej rundzie mistrzostw, występując w roli debiutanta, wywalczył rewelacyjne 3. miejsce w klasyfikacji generalnej. – Nie walczymy o tytuły mistrzowskie, wciąż uczymy się naszej Sierry, więc nie mamy żadnych oczekiwań. Rajd Rzeszowski ma bogatą tradycję, dlatego cieszę się, że będę mógł go poznać „od środka”. Specjalnie dlatego przyjechaliśmy tu Lancią, by z jej pomocą przygotować opis trasy. Żałuję trochę, że zapowiadają… ładną pogodę, bo chętnie sprawdziłbym siebie i samochód w nieco trudniejszych warunkach. Ale podobno w górach często zdarzają się letnie burze, więc kto wie? Jesteśmy przygotowani na wszelkie okoliczności. Nie ukrywam – trochę eksperymentujemy. Tym razem wzięliśmy koła 17-calowe, a zamiast opon Michelin mamy Pirelli – zarówno na suchy asfalt, jak i mokry. Auto jest dokładnie przejrzane, a w ramach testów założyliśmy w nim zapasową skrzynię biegów. Już się nie mogę doczekać rywalizacji! Uwielbiam atmosferę motosportu!

Załoga NAC Racing nie planuje startów w kolejnych rundach mistrzowskich w tym roku, co nie oznacza, że kończy już sezon. We wrześniu zamierza testowo wystąpić w węgierskiej odsłonie rajdów historycznych zaliczanej do klasyfikacji CEZ, a później skupi się na przygotowaniach do grudniowego East African Safari Classic Rally.